BT411dx

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Descrizione prodotto

Progettata per un’utenza professionale, grazie al bloccaggio del differenziale, questa macchina può affrontare qualsiasi tipo di terreno anche in condizioni di bagnato. Estremamente versatile e sicura, si distingue anche per la robustezza e la maneggevolezza. Può montare un’ampia gamma di accessori, venendo così incontro alle esigenze specifiche dell’utilizzatore

Dati tecnici

Motore Honda / Kama / Kohler / Lombardini
Avviamento autoavvolgente/elettrico
Trasmissione ad ingranaggi in bagno d’olio
Cambio 6 velocità (3 avanti + 3 retro)
Velocità (km/h) 1a: 1,20 – 2a: 2,52 – 3a: 4,17 – 1a R: 1,27 – 2a R: 2,66 – 3a R: 4,41
Frizione multidisco a secco
Inversore marce rapido, con leva di cambio sul manubrio
Stegole regolabili di lato, in altezza e reversibili a 180° con dispositivo antivibrante
Ruote 4.00-10″ / 5.00-10″ / 6.5-80-12″ (con semiassi registrabili)
Differenziale di serie
Presa di forza indipendente
Fresa 60 cm (registrabile 50 – 35 cm) 65 cm (registrabile 57 – 44 – 35 cm) 70 cm (registrabile 58 – 48 – 40 cm)
Regolazione profondità lavoro di serie (rapida)
QuickFit non incluso
Attacco accessori -
Gancio di traino di serie
Freni di serie con comando indipendente
Peso (con motore diesel, fresa e ruote) 130 kg

Altre info

  • Motori a benzina e dieselcon avviamento autoavvolgente o elettrico (Kama KD 100, Lombardini 15LD440).
  • Trasmissione con ingranaggi in bagno d’olio a sei velocità (3 avanti + 3 retro).
  • Inversore rapido del senso di marcia, con leva di comando posizionata sul manubrio.
  • Selettore marce esterno.
  • Stegole orientabili in altezza, di lato e reversibili a 180°, con dispositivo antivibrante per un maggiore comfort di utilizzo.
  • Differenziale con leva di bloccaggio sul manubrio.
  • Fresa registrabile da 60, 65 e 70 cm per regolare la profondità di lavoro con 6 regolazioni.
  • Attacco rapido QuickFit che consente all’operatore di cambiare le attrezzature senza l’utilizzo di chiavi.
  • Freni a comando indipendente sulle ruote per facilitare le manovre della macchina sui terreni più difficili.
  • Gancio di traino di serie.